آج کل، زیادہ سے زیادہ گاڑیوں کے ساتھ، شہروں میں بڑے اور درمیانے درجے کے زیر زمین گیراج اپنے منفرد فوائد کی وجہ سے زیادہ سے زیادہ مقبول ہو رہے ہیں۔ تاہم، آسان ہونے کے باوجود، زیر زمین گیراجوں میں CO (کاربن مونو آکسائیڈ) کے زہر کے واقعات بھی اخبارات میں اکثر دیکھے جاتے ہیں۔
کاربن مونو آکسائیڈ بے رنگ، بو کے بغیر اور بے ذائقہ ہے، اور سانس لینے پر یہ انسانی جسم کے لیے بہت نقصان دہ ہے۔ یہ ہیموگلوبن کے ساتھ مل کر کاربوکسی ہیموگلوبن پیدا کرے گا اور ہائپوکسیا کا سبب بنے گا۔ کاربن مونو آکسائیڈ زہر کی سب سے عام علامات، جیسے سر درد، متلی، الٹی، چکر آنا، تھکاوٹ اور کمزوری کا احساس، کاربن مونو آکسائیڈ کے سامنے آنے سے دل اور مرکزی اعصابی نظام کو شدید نقصان پہنچ سکتا ہے، جس کے نتیجے میں سیکویلیا ہے۔
ٹیسٹ کے مطابق، جب ہوا میں کاربن مونو آکسائیڈ کا ارتکاز 50ppm تک پہنچ جاتا ہے، تو ایک صحت مند بالغ اسے 8 گھنٹے تک برداشت کر سکتا ہے۔ جب یہ 200ppm تک پہنچ جائے گا، ایک صحت مند بالغ کو 2 سے 3 گھنٹے کے بعد ہلکا سر درد اور تھکاوٹ ہوگی۔ جب یہ 400ppm تک پہنچ جاتا ہے، تو ایک صحت مند بالغ کے پاس 1 سے 2 گھنٹے ہوتے ہیں پیشانی کا درد 3 گھنٹے کے بعد جان لیوا ہوتا ہے۔ جب یہ 800 پی پی ایم تک پہنچ جاتا ہے، تو صحت مند بالغ افراد 45 منٹ کے اندر چکر، متلی، اور درد کا تجربہ کریں گے، 2 گھنٹے کے اندر ہوش کھو دیں گے، اور 2 سے 3 گھنٹے کے اندر مر جائیں گے۔
زیر زمین گیراج میں کاربن مونو آکسائیڈ کی پیداوار بنیادی طور پر کار کے انجن سے حاصل ہوتی ہے۔ جب انجن سست ہو جائے گا، گیسولین کے ناکافی دہن کی وجہ سے، بڑی مقدار میں CO پر مشتمل ایگزاسٹ گیس پیدا ہوگی۔ زیر زمین پارکنگ ایک بند ماحول ہے۔ گاڑیاں کثرت سے داخل اور باہر نکلتی ہیں، اور ایگزاسٹ گیس کو خارج کرنا آسان نہیں ہے۔ CO گیس کی بڑی مقدار کو جمع کرنا آسان ہے جس کی وجہ سے پارکنگ میں دم گھٹنے کی بو آتی ہے اور لوگوں کی صحت کو نقصان پہنچتا ہے۔ لہذا، زیر زمین گیراج اور پارکنگ لاٹوں کو ہوا کی فراہمی اور راستہ کے نظام سے لیس کیا جانا چاہئے، جو تازہ ہوا کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے.
حل:
ژیان ہوافان کاربن مونو آکسائیڈ کا پتہ لگانے کے نظام کو زیر زمین گیراج میں نصب کرنے کی ضرورت ہے۔ بنیادی مقصد یہ ہے:
1. اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ہوا کو باقاعدگی سے خارج کریں کہ گیراج میں کاربن مونو آکسائیڈ کا ارتکاز خطرناک سطح سے نیچے ہے، جو کہ ایک حفاظتی خیال ہے۔
2. ضرورت سے زیادہ ہوا کے اخراج کی فریکوئنسی کی وجہ سے توانائی کے ضیاع سے بچنے کے لیے زیر زمین گیراج میں کاربن مونو آکسائیڈ کے ارتکاز کے مطابق ہوا کو خارج کرنا توانائی کی بچت سمجھا جاتا ہے۔
