بیٹری کے کمرے ہائیڈروجن گیس پیدا کرتے ہیں، اور مختلف بیٹریاں مختلف وجوہات کی بنا پر ہائیڈروجن گیس پیدا کرتی ہیں۔ چاہے یہ روایتی والو-ریگولیٹڈ لیڈ-تیزاب بیٹریاں ہوں یا ابھرتی ہوئی لتیم-آئن بیٹریاں، ہائیڈروجن گیس بعض حالات میں پیدا ہوتی ہے، اس لیے ہائیڈروجن کا پتہ لگانے والا ضروری ہے۔
1. لیڈ-تیزاب بیٹری:
عام حالات میں: عام فلوٹ چارجنگ حالت میں، بہت کم گیس پیدا ہوتی ہے، اور بیٹری کے اندر آکسیجن کے دوبارہ ملاپ کے رد عمل ہوتے ہیں۔
خطرے کی صورت حال: زیادہ چارج ہونے پر، الیکٹرولائٹ (ڈائلوٹ سلفیورک ایسڈ) الیکٹرولائز ہو جائے گا، جس سے ہائیڈروجن اور آکسیجن گیس کی ایک بڑی مقدار پیدا ہو گی۔ اگر بیٹری کا کیس ٹوٹ جاتا ہے یا خراب ہو جاتا ہے، حفاظتی والو ناکام ہو جاتا ہے، یا مشین روم میں وینٹیلیشن ناقص ہے، تو یہ گیسیں ایک محدود جگہ میں جمع ہو جائیں گی۔
2. لیتھیم-آئن بیٹری:
جب تھرمل رن وے ہوتا ہے (جیسے اوور چارجنگ، اندرونی شارٹ سرکٹ، بیرونی ہائی ٹمپریچر وغیرہ)، پیچیدہ کیمیائی رد عمل بیٹری کے اندر ہوتا ہے، مختلف آتش گیر گیسوں کو گلنا اور پیدا کرنا، جن میں سے ہائیڈروجن اہم اجزاء میں سے ایک ہے، اور یہ انتہائی تیز رفتاری سے پیدا ہوتا ہے، جس سے زیادہ خطرہ ہوتا ہے۔ کسی بھی صورت میں، ہائیڈروجن انتہائی آتش گیر اور دھماکہ خیز ہے۔
ہوا میں ہائیڈروجن کے دھماکے کی حد بہت وسیع ہے (4.0% - 75.0% والیوم)۔ جب ہوا میں ہائیڈروجن کا ارتکاز 4% تک پہنچ جاتا ہے، تو یہ چھوٹی چنگاریوں، جامد بجلی، اعلی-درجہ حرارت کی سطحوں، یا یہاں تک کہ سوئچنگ آرکس کا سامنا کرنے پر پرتشدد طور پر پھٹ سکتا ہے۔ انسانی حواس ہائیڈروجن کے اخراج اور جمع ہونے کا پتہ نہیں لگا سکتے۔ ہائیڈروجن سب سے کم کثافت والی گیس ہے، اور یہ باآسانی سب سے اوپر، کونوں، اور بند یا نیم بند جگہوں کی چھتوں پر جمع ہو کر ایک دھماکہ خیز ماحول بناتی ہے۔
حفاظتی خطرات: بیٹری کے کمرے عام طور پر ممکنہ طور پر محدود وینٹیلیشن کے ساتھ بند جگہ ہوتے ہیں۔ اگر پیدا ہونے والی ہائیڈروجن گیس کو فوری اور مؤثر طریقے سے نہیں نکالا جا سکتا ہے، تو اس کا ارتکاز بڑھتا رہے گا۔ ایک بار جب یہ دھماکہ خیز مواد کی نچلی حد (4%) تک پہنچ جاتا ہے، تو کوئی بھی اگنیشن ذریعہ تباہ کن دھماکے اور آگ کو متحرک کر سکتا ہے، جس کے نتیجے میں سازوسامان کو نقصان، ہلاکتیں، اور کاروباری رکاوٹیں ہو سکتی ہیں۔ ممالک عالمی سطح پر لیڈ-ایسڈ بیٹری رومز/کیبنٹ/علاقوں میں ہائیڈروجن کنسنٹریشن مانیٹرنگ اور الارم ڈیوائسز کی تنصیب کو لازمی قرار دیتے ہیں، جنہیں وینٹیلیشن سسٹم کے ساتھ مربوط ہونا چاہیے۔

3. ہائیڈروجن ڈیٹیکٹر کا انتخاب کیسے کریں۔?
بیٹری کے کمرے کے لیے ہائیڈروجن گیس کا پتہ لگانے والاپیمائش ان لوگوں سے ہوتی ہے جو 0-1000ppm/ 0-2000ppm کی ٹریس مقدار کا پتہ لگاتے ہیں، ان لوگوں تک جو 0-100% LEL کی زیادہ تعداد کا پتہ لگاتے ہیں، جو کہ 0-4% والیوم کے برابر ہے۔ ہائیڈروجن کے لیے کم دھماکہ خیز حد (LEL) 40,000 ppm (4%) ہے۔ ابتدائی انتباہ اس وقت دیا جاتا ہے جب ارتکاز 1% LEL (400 ppm) تک پہنچ جاتا ہے، جس سے ارتکاز کو خطرناک سطح تک بڑھنے یا دھماکے سے روکنے کے لیے اقدامات (جیسے معائنہ اور بہتر وینٹیلیشن) کرنے کے لیے کافی وقت دیا جاتا ہے۔ 1000 پی پی ایم (0.1%) پر ایک الارم، جو دھماکہ خیز مواد کی نچلی حد سے بہت نیچے ہے، حفاظتی انتباہ کا کام کرتا ہے۔
0-1000ppm یا 0-2000ppm کی رینج کے ساتھ پورٹ ایبل ہائیڈروجن ڈیٹیکٹر، جو انتہائی حساس اور منٹ کے ہائیڈروجن لیکس کا پتہ لگانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس سے پہلے کہ اہلکار بیٹری کے کمرے میں آپریشن، دیکھ بھال، یا معائنہ کے لیے داخل ہوں، وہ آپریشن اور دیکھ بھال کے عملے کو رساو کا جلد پتہ لگانے، رساو کا پتہ لگانے کے لیے احتیاطی دیکھ بھال کرنے، اور معمولی لیک کے ماخذ کی زیادہ درستگی سے نشاندہی کرنے کی یاد دلاتے ہیں۔ وینٹیلیشن شروع کرنے کے بعد، پورٹیبل H2 ڈیٹیکٹر کا استعمال اس بات کی تصدیق کے لیے کیا جاتا ہے کہ آیا ارتکاز مؤثر طریقے سے کم ہوا ہے۔
0-100% LEL عام طور پر فکسڈ ہائیڈروجن ڈیٹیکٹرز میں استعمال ہوتا ہے، بنیادی الارم پوائنٹ 25% LEL پر سیٹ ہوتا ہے اور سیکنڈری الارم پوائنٹ 50% LEL پر سیٹ ہوتا ہے۔ یہ خطرہ ہونے سے پہلے وینٹیلیشن یا لنکیج کنٹرول کو شروع کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو کہ ایسی چیز ہے جسے پی پی ایم کا پتہ لگانے والے حاصل نہیں کرسکتے ہیں۔ فکسڈ ہائیڈروجن کا پتہ لگانے والے بیٹری کے کمرے کے اندر اہم مقامات پر ہائیڈروجن کے ارتکاز کی مسلسل اور خود بخود نگرانی کر سکتے ہیں (خاص طور پر چھت پر، کونوں میں، بیٹری پیک کے اوپر، اور وینٹیلیشن ڈیڈ زونز میں) دن میں 24 گھنٹے، فعال حفاظتی تحفظ کے مرکز کے طور پر کام کرتے ہیں۔ 0-100% LEL رینج کو زیادہ ارتکاز کی وجہ سے ہونے والے ممکنہ دھماکوں کو روکنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور یہ بیٹری رومز میں ہونا ضروری ہے۔ فکسڈ ایچ2 ڈیٹیکٹر ارتکاز کے خطرناک سطح تک پہنچنے سے پہلے ایک الرٹ فراہم کرتا ہے، جس سے اہلکاروں کو اقدامات کرنے کی ترغیب ملتی ہے (جیسے جبری وینٹیلیشن شروع کرنا اور اہلکاروں کو نکالنا)۔













